妖怪ウオッチングポタ 〜兵庫県福崎町の街を周る〜

まいど、mumuhiromuです(^^)いつもご覧いただきありがとうございます。

 第69話。

梅雨も明け、いよいよ本格的に暑い夏(^_^;) こんな時期は妖怪に会って「ぞわっ」となる。鳥肌立てて涼しくなるライドってのはいかがでしょう。

 

出発地は兵庫県のJR播但線福崎駅


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おや?よく見ると…

 

 

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?!!!!

カッパ?!

出発地からいきなりか!思った以上にリアルやなΣ(゚Д゚)

ガジロウというそうです。

水の中、涼しそうでいいなぁ。

 

福崎町はこんな妖怪がいたる所で出没するそうな。

地図もあるので

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これをたよりに発見してまわります。

 

駅の近所で早速発見!

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天狗さん。お仕事中のようでした。

 

少し北へ上り、川を越え…

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南へ。 辻川山公園に向います。

 

その道中に発見!

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こなきじじいさん。

あーあ、アイス落ちちゃって泣いてました(-_-;)

 

 

福崎町辻川観光交流センターに到着。

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ここにも居られますぞ…

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ゆきおんなさん


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河童さん。将棋さしてらっしゃいました。

 

辻川山公園に向かいます。

途中出会ったのが…

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海坊主さん。


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座敷童子ちゃん。縁起のいい妖怪ですな(^^)

 

辻川山公園の駐車場。

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「あぶらすまし」という妖怪。

 

自転車を降り、散策。

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妖怪の銅像。リアルやな…。

 

ん?池の方が騒がしいぞ?

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ぎゃあ、カッパ!

駅で見たガジロウ君やないか!

駅と辻川山公園を行ったり来たりしているそうです。

 

ん?なんか声がするぞ。そこへ向かってみると…

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わっ!天狗が出てきましたΣ(゚Д゚)

 

インパクトある妖怪だらけ!ここ、すごいな(^_^;)

今度、子ども連れてこよ(^^)

泣くかな?

 

 


   

 

 

辻川山公園を後にし、再び妖怪散策ポタリングへ。

南へ下り

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小豆洗いさん。


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油坊。



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一つ目小僧君。


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一反もめんさん。

 

北へ戻り

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スネコメリ

なんかかわいいな(^^)

 

西へ。

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山姥。

ああ、やまんばギャルね。おったおった(笑)

 

福崎駅へ向います。

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鬼。自撮り中。


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ねこまたちゃん。

 

とまわってゴール!


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所々道に迷いましたが、こんなルートになります。

 

ぞっとする?いや、面白かったな!このライド。

福崎町。妖怪たちと共存している街。

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最寄りに来られることあれば立ち寄ってはいかがでしょう。

 

ご当地サイダーです(^^)

 

 

旅のサイトです。

 

 

見知らぬ土地での万が一の事故対策に。

 

 

ロードバイクを軽自動車に車載してみました。

まいど、mumuhiromuです(^^)いつもご覧いただきありがとうございます。

第68話。

ロードバイクを車載してみました。

車載する車はHONDAの「N-BOX

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現在通勤車であるトレック2.3で遠征していた時は輪行袋に入れて車載していました。

しかし、新たな愛車エモンダSL7

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ハンドルを曲げる角度が

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ここまでしか曲がらず限定的なため、輪行袋に入れることができません。

 

前輪を外せば、乗るには乗りますが…

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チェーンが下に接触しちゃたりするんです…(-_-;)

防ぐ方法がないことはないが、なにせブサイク…。

気軽に、何かスタイリッシュに車載するいい方法がないものかネットでいろいろと探してみた結果…

 

これを使っていい感じに車載できました\(^o^)/

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クレトム インテリアバー

 

これを後部座席側のアシストグリップに取り付けます。

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前輪を外したエモンダのサドルをインテリアバーに掛けます。

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このままだと


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後輪が少し車体からはみ出しますが、ハッチバックを閉めると


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前側が持ち上がることで納まります。


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ハッチバックと助手席で自転車を挟み込むので、移動中に外れることもなくいい感じに固定されます。

 

   

 

 

インテリアバーの耐荷重は約5kg。

エモンダSL7の前輪を外せば、ちょうどそのくらいの重さです(^^)

 

しばらく運転してみましたが、特に問題なさそうです。

 


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これで行動範囲が広がるぞ!

さぁ、どこ行こうかな(^^)

 

 

105の真価

まいど、mumuhiromuです(^^)いつもご覧いただきありがとうございます。

 第67話。

長梅雨でなかなか自転車に乗れない日が続きますね(-_-;)

そんなある日、雨の予報だったのに奇跡的に晴れの一時があったので、乗れなかったストレス発散にサイクリングに出かけてきました。

実は、ずっとやりたかったことがありまして…

第64話で

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ビンディングペダル105で思いのほかペダリング効率が上がったので、その力を他でも試したかったんです。

 

走ったのは下記記事でのコース。

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このコースを走るのはエモンダSL7を乗り始めた時以来。

この時も進化したNEWロードバイクに驚かされましたが…

 

さて、ビンディングペダル105の真価は如何なものかな?

 

   

 

 

2週間ぶりの自転車。意気揚々と飛び出したものの…暑い!

この日は晴れたとはいえ、前日までの長雨で湿度ハンパありませんでした。

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外出ただけで汗ダラダラ…。

そんな中でのプチヒルクライム

なかなかに不快な環境下でしたが、ちょっと頑張ってみました(^_^;)

その結果は…

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8秒更新!


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最高記録と同タイム!


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4秒更新!

 

今回のライドでは特に引き足を意識して走りました。旧ペダルと比べるとペダルを下から持ち上げる感が実感できます。力を無駄にせず、ペダリングできてる感じがしました。

 

いやぁ、すごいなビンディングペダル105!

コンディションよかったら、もっと記録伸ばせるんじゃないか?

坂登るの嫌いだったけど、ペダリングをいろいろ考えるのが楽しくてちょっとクセになりそうです(^^)

 

しばらく登る気はなかったけど、

近々また登ろうかな、ここ…

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 広峰山!

 

 

 

毛細血管を発達させる方法

 まいど、mumuhiromuです(^^)いつもご覧いただきありがとうございます。

第66 話。

毛細血管を発達させれば、疲れにくい身体になるとか。

ということは、例えばロングライドに効果的ではないのか?今回はそんな毛細血管についての話です。

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【目次】

 

毛細血管を発達させるメリット

毛細血管を発達させると、より身体中に血液が廻ります。そうなることにより、身体の隅々まで酸素を運ぶので筋肉の本来のポテンシャルを今まで以上に使えるようになり、疲れにくい身体になります。

 

…知らんけど(笑)

というふうな話をよく聞くのですが、これが事実ならかなり魅力的ですよね。

 

毛細血管を発達させるには

毛細血管を発達させるためによく言われているのが、LSD(ロングスローディスタンス)トレーニングをすること。

これは、長い距離をゆっくり走るトレーニングで毛細血管の拡張や発達を促す効果があるそうです。

やりたいなぁ…とは思うのですが、なかなかそれをする時間と根気が私にはありません。

他に何か良い方法はないものか…?

そこで「摂取すること」で毛細血管の発達を促す方法もありました(^^)

 

シナモン

スイーツによく合うスパイスとしても有名ですね。

シナモンの香りの素にもなっている「桂皮アルデヒド」が血管を健康にする効能を持っていて、毛細血管の老化防止や発達を促し血行が良くなるそうです。

コーヒーに混ぜて「シナモンコーヒー」にしたりすると気軽に摂取できますし、こんなサプリもあります。

 

シナモンには副作用もあって、摂取し過ぎると下痢などをおこすことがあるそうです。

 

ルイボスティー

南アフリカ特産の茶葉ルイボスティー

ルイボスティーのエキスには毛細血管にある成分の「Tie2」(タイツー)を活性化させて、血管と血管をくっつけ、細胞の周りの壁細胞を接着させて血管の構造を安定させる働きがあるそうです。

 

ノンカフェインならこちらがオススメです。

 

 

 

 

 

まとめ

私は、どうもシナモンを摂取するとお腹が痛くなりがちで、合いませんでした。

ルイボスティーはその点大丈夫でして、好きな味です。私は今はこれを飲んでいます。

 

水にもすぐ溶けて作れるし、粉っぽさも全くなく美味しく飲めます。

季節に合わせて冷でも温でも簡単に作れるので、ズボラな私にはこのタイプはかなりいいです。

しばらくルイボスティーで毛細血管を発達させてみようと思います。

 

ちなみにシナモン、ルイボスティーには白髪にも効果があるとか?!最近、老化が激しい私の頭皮にも効けばいいなぁ(^_^;)

サイクリングでポイント稼ぎ

まいど、mumuhiromuです(^^)いつもご覧いただきありがとうございます。

第65話。

サイクリングしながらポイント稼げたら素敵じゃないですか?今回はそんな話です。


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この時に使うアプリ「トリマ」

トリマ-移動するだけでポイントが貯まる

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「トリマ」では移動距離や歩数に応じて「マイル」を稼ぎ、他社ポイントや現金に交換することができます。

(100マイル=1円)

 

マイル獲得方法及び他社ポイント交換条件については下記のようになります。

 

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実は、サイクリングでのポイント稼ぎは第58話でもしたことなんですが、

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この時、ペダリングも歩数として換算できると思ってたのですが、それがほとんどできませんでした(TT)

 

色々調べてみると、移動速度が20km/hをこえると歩数としては認識されにくいらしいとか…。

 

しかし、私、これがどうしても諦めきれず、試行錯誤したところ…

 

ペダリングを歩数として換算する方法を見つけました(^^)

 

トリマに歩数を認識してもらうのに使っているアプリ「GoogleFit」

 

Google Fit – トラッカー

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このアプリには「エクササイズの管理」があり、

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ここでいろんな運動の記録をとることができます。

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その運動の中には「ランニング」の項目があり、

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この運動では歩数の計測もされます。

 

ランニングの速い速度でも歩数が認識される。

ということは…

サイクリング中に「ランニング」を作動させていれば、ペダリングも歩数として認識されるんじゃないか?

と思ったわけです。

 

 

   

 

実測してみました。

まず「エクササイズの管理」から「ランニング」を選択。始動します。

 

念の為にスマホのスリープをオフにします。

 

その状態でスマホをズボンのポケットに入れ30分程サイクリングしてみました。

 

結果…


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このように歩数として計測されました(^^)

この状態のままだと…

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まだトリマに反映されません。

 

「ランニング」を停止ししてから、トリマのアプリを見ると…

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歩数として反映されました(^^)

 

この30分のサイクリングで稼いだマイルは


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合計1,160マイル(11.6円分)

 

となりました\(^o^)/

 

ちなみに「ケイデンス=歩数」なのか?

 

今回のサイクリングの平均ケイデンス

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平均ケイデンス 90rpm×30分間=2,700rpm

今回計測された歩数が3,096歩

 

1割増?!まぁ、近いところじゃないかなと思います(^^)

 

なにわともあれ…

大好きなサイクリングでも効率よくポイントも稼げることが実証できました!

 

 

トリマのアプリを始めたいと思われている方、インストールしてから下記招待コードを使って会員登録すれば5,000マイル獲得することができます。

 

ApEi2dT4P

 

実は、私も招待者として5,000マイルゲットできるというしくみなんです(;^_^A

 

このブログを通じて、お二人の方にご利用戴きました。

ありがとうございます\(^o^)/

 

5名まで利用できるそうなので、残り3枠。

 よかったらご利用くださいm(_ _)m

 

 

 

 

 

シマノ ビンディングペダル105 〜ビンディング替えたら劇的に速くなった?話〜

まいど、mumuhiromuです(^^)いつもご覧いただきありがとうございます。

第64話。

新しいビンディングペダルを付けました\(^o^)/

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シマノビンディングペダル105

 

1年前のこの時の話で

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破損していたTIMEのアイクリック

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必殺アロンアルファで補修して使っていましたが、再度破損。

ロードバイクも新しくなったことだし、この際交換しちゃうことにしました。

 

新ペダル105と旧ペダルを比べると…

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大きい!

全体的に幅が広くなります。

 

ビンディングアルテグラも考えていましたが、あえて105にしました。

アルテグラの方が105に比べてガッチリと足がホールドされペダリングの効率が上がりますが、反面、落車しそうないざというときに外れにくいとか…。

 

私、落車で最近ひどい目にあっていますので…

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そんな話を聞くと、「アルテグラはないなぁ」と思い、105にしました。

 

ビンディングの足の固定力は

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ここの調整ボルトを回すことで変えれます。

 

落車恐怖症の私は、言うまでもなく「弱」です(^_^;)

 

 

   

 

実走してみました。

コースは以前走った下記でのプチヒルクライムで。

 

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結果は…

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記録更新でした\(^o^)/


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今までのビンディングペダルの方が重さ的には軽いのですが、力をかけるところが一点集中な感じで、ペダリングの下手な私は力を逃しがちだったのかもしれません。

105では、それが全体に力をかけれる感じ。固定力を弱にしているものの、引き足踏み足も無駄なく力をかけれているように思いました。

ペダリングのバリエーションが拡がったようで、すごく楽しい!

 

定番のペダルなのでしょうが、私にはかなり新鮮でした(^^)

 

そんな105、何より驚きだったのが…


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前回から2分以上も記録更新!

 

シマノビンディングペダルは化物か?!Σ(゚Д゚)

 

いや、最近地元の一番坂を登ったから…

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私がレベルアップしたのかも?!

 

まぁ、なんにしても…

ビンディングペダル105は今までで一番ライドパフォーマンスの変化を感じれた一品(^^)

オススメです♪

 

 

 

夏日のサイクリングには「バラクラバ」

まいど、mumuhiromuです(^^)いつもご覧いただきありがとうございます。

 第63話。

いやぁ〜、ずいぶん暑くなってきましたね(^_^;)

今回は、これからの暑い季節に「これ、いいんじゃない?」と思ったアイテムの話です。

目次

 

バラクラバ

私は今の季節はヘルメットを汗から守るのに、頭にタオルを巻いて走っていました。

ただ、それではやはり頭が暑いですし、ゴツ苦しい…。何か代わりになるものはないか探していたところ見つけたのがこれ。

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ワークマンで見つけました。バラクラバです。

バラクラバとは目出し帽のこと。映画などで銀行強盗役がよく頭にかぶっているあれです。

冬に寒さから耳や顔を守るのに愛用される防寒具ですが、これは夏用なんですΣ(゚Д゚)

こんなのがあるなんて、この時初めて知りました。


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夏用ということだけあって、生地は薄手で冷感素材が使われています。通気性もいいので蒸れる心配もなさそうです。

また、顔全体を覆うのでこの季節の厳しい日射しから顔を守ってくれます。日焼け止めいらずです(^^)

何より、口元を隠してくれることでコロナ禍の昨今では大活躍しそう\(^o^)/

 

付けるとこんな感じです。(モデル:風船)

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なんちゃら戦隊っぽくてカッコイイ?

ちなみにバラクラバ、下から読んでもバラクラバ。なんつって(笑)

 

 

   

 

 

 

インプレ

これを装着して走ってみました。

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一番心配なのは呼吸しやすいか?普段マスクして走っていますが、やっぱり息がしにくいんですよね(-_-;)

で感想ですが、このバラクラバは思っていたよりも全然呼吸しやすく、特にしんどくは感じませんでした。

ただ、ヒルクライム時はちょっとしんどかったな…。外したくなりました(^_^;)

追い込むような走りをしない限りは、全く問題ないです。マスクよりも断然こっちでしょう。

見た目、暑苦しいイメージですが…

冷感素材のおかげか、涼しいとまではいいませんが、特に不愉快な暑さや蒸れを感じることなく走ることができました。

耳まで覆いますが、聞こえにくいこともなく普段と変わりません。

 

この夏のサイクリングには欠かせないアイテムになりそうです。